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スシ37740(スシ37)

¥2,500 税込

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 本キットはスシ37740由来のスシ37のキットとなります。台車と床下機器、表記インレタ、及び近代化改造部品は別売となります。
スシ37740 は昭和5,6年に19両が製造されました。本形式は20m級鋼製客車のスタイルに忠実であり、平台枠に770mm高さの窓を装備。前系列のスシ37700と窓配置こそほぼ同じである者のより近代的な外観でした。
 東海道線の看板列車、富士、櫻、燕をはじめとして、急行7,8,9,10列車(東海道線)、13,14,15,16,17,18列車(東海道線/俗に名士列車)、急行501,502列車(大阪→青森を現在のトワイライトエクスプレスの経路で走破した急行列車)、急行201,202列車(上野→青森を常磐線経由で行く急行)、急行103,104列車(上野→青森を東北本線経由で行く急行)、急行401,402,405,406列車(上野→秋田、青森を東北/奥羽本線経由で行く急行)などの全国の優等列車に併結されて活躍しました。まさに戦前の食堂車の顔ともいえる存在でした。
 戦時中には輸送力確保のため、マハ47系列に改造編入され、旅客輸送に活躍。しかし戦後は進駐軍による接収と接収解除の後、食堂車に復帰。非冷房車はスシ28-0、冷房改造車はマシ29-0として急行列車用の食堂車として活躍しました。

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