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スニ36500/36650(スニ30)

¥2,500 税込

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本キットには、スニ30のうち、スニ36500として製造されたもの、またはスニ36650として製造されたもののどちらか1両が含まれます。
キットには車体、屋根、床板、等級帯デカールが含まれます。台車、連結器、ベンチレーター(T型)、車番/表記インレタは各自ご準備願います。

 スニ30には、昭和2年から6年及び昭和7年に各々84両、25両が製造された鋼製全室荷物車です。昭和2年から6年にかけて製造されたグループはスニ36500として製造(昭和2年に製造された車は当初スニ47800を名乗った)、7年に製造されたグループはスニ36650として製造されましたが昭和16年にまとめてスニ30とされました。これらは一般的な荷物車として製造され、特急列車から普通列車まで幅広く運用されたようです。内部構造は車掌室と荷物室がついた標準的な構造でした。スニ36500は木造車譲りの寸法の窓、スニ36650は縦方向にストレッチされた鋼製車寸法の窓であることが特徴です。
 戦前は普通列車をはじめ、急行列車、富士や櫻といった特急列車に併結されて幅広く運用。名脇役を務めました。戦災で15両が廃車。戦後は一部は連合軍専用車両として活躍。それ以外は戦前と同じく荷物列車や普通列車、急行、特急列車に併結されて荷物車として幅広く活躍しました。第一線を退いたのちは34両が救援車のスエ30、2両が配給車のオル30に改造。それ以外は昭和40年までに消滅しました。現在は京都鉄道博物館や碓井鉄道ぶんか村、佐久間レールパークなどで保存されています。

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