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スハネ33100(スハネ31)

¥2,500 税込

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　本キットはスハネ33100由来のスハネ31のキットとなります。台車と床下機器、表記インレタ、及び近代化改造部品は別売となります。
　　スハネ31 はスハネ30100 として、昭和7 年から12 年にかけて、初の三等寝台車スハネ30000 の改良増備形式として110 両が製造されました。車内は片側を通路とし、枕木方向に開放式の三段寝台を備えるというかつてのB 寝台車量とほぼ同じ構造でした。また、3 段寝台の採用により従来の二等寝台車に比べて2 倍近い定員の58 名を確保していました。
　戦前は東海道線の急行13・14、19・20 列車や特急" 櫻" に併結されて庶民向けの寝台車として活躍しました。しかし、昭和17年には三等寝台に利用が停止。これに伴って翌年にかけて全車が寝台を撤去され、三等車オハ34 に編入されました。外観上の大
きな変化はありませんでした。こののちは普通列車として活躍。戦災で2 両が廃車されました。しかし戦後、三等寝台の復活に伴って1 両を除く全車が再度寝台を装備し、三等寝台車スハネ30(2代) として復活しました。この時当時最新の10 系軽量客車にそろ
えた設備としたため、屋根中央の扇風機カバーの増設、出入り口の片側封鎖、リベットの消滅など形態の大きな変化が伴いました。改造後は不定期特急から急行列車、普通列車まで幅広く全国で活躍しましたが昭和42 ～ 49 年に消滅しました。

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